IVL: Sänkt reduktionsplikt gör det svårare att nå klimatmålet

Regeringens förslag att sänka reduktionsplikten för bensin och diesel till sex procent kommer att ytterligare försvåra möjligheterna att klara trafikens klimatmål. Det skriver IVL Svenska Miljöinstitutet i ett remissvar som avstyrker promemorians förslag.

Redaktionen– Regeringen har redan påtagligt försämrat möjligheterna till att sänka vägtrafikens klimatutsläpp genom att ta bort bonusen för inköp av elfordon samt genom att inte genomföra den tidigare beslutade reformeringen av reseavdraget. Att sänka reduktionsplikten till sex procent är ytterligare ett steg i fel riktning, säger Anders Roth, mobilitetsexpert på IVL Svenska Miljöinstitutet.